খরচ কমাতে এবং নিরাপত্তা বাড়াতে মেকানিকরা আর্লি আইডিলার পুলি মেরামতের ওপর জোর দিচ্ছেন

আপনার ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট থেকে আসা তীক্ষ্ণ শব্দ বা একটানা ঘোঁত ঘোঁত শব্দ শুধু বিরক্তিকরই নয়, এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ আইডিয়লার পুলির সংকেত হতে পারে। এই প্রায়শই উপেক্ষিত উপাদানটি আপনার গাড়ির অ্যাকসেসরি ড্রাইভ সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা সার্পেন্টাইন বেল্টকে গাইড করে এবং অল্টারনেটর, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প এবং এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসরের মতো প্রয়োজনীয় উপাদানগুলিকে সঠিকভাবে কাজ করার জন্য সঠিক টান বজায় রাখে।

আইডিয়লার পুলি, যা মাঝে মাঝে গাইড পুলি নামেও পরিচিত, আধুনিক ইঞ্জিন ডিজাইনে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে কাজ করে। এর প্রধান কাজগুলো হলো:

• ড্রাইভ সিস্টেম জুড়ে সর্বোত্তম বেল্ট টান বজায় রাখা
• বিভিন্ন ইঞ্জিন অ্যাকসেসরিজের চারপাশে সঠিক বেল্ট রুটিং প্রদান করা
• পুরো বেল্ট সিস্টেমে কম্পন এবং ঘর্ষণ কমানো

যখন এই উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন এর ফলস্বরূপ বিরক্তিকর শব্দ থেকে শুরু করে সম্পূর্ণ বেল্ট ফেইলিওর পর্যন্ত হতে পারে, যা আপনাকে রাস্তায় আটকাতে পারে বা অন্যান্য ইঞ্জিন উপাদানের ক্ষতি করতে পারে।

কিছু লক্ষণ আইডিয়লার পুলির সম্ভাব্য সমস্যা নির্দেশ করে:

• বিশেষ করে স্টার্টআপের সময় তীক্ষ্ণ শব্দ বা চিঁ চিঁ শব্দ
• অপারেশন চলাকালীন একটানা ঘোঁত ঘোঁত বা ঘর্ষণের শব্দ
• পুলির দৃশ্যমান টলমল বা অনিয়মিত নড়াচড়া
• পুলির কাছাকাছি অতিরিক্ত বেল্ট পরিধান বা ফাটল

এই উপসর্গগুলো সাধারণত পুলির মধ্যে বিয়ারিং ফেইলিওর বা পুলি পৃষ্ঠের অতিরিক্ত ক্ষয় নির্দেশ করে। গুরুতর ক্ষেত্রে, আপনি পুলিতে দৃশ্যমান প্লে দেখতে পারেন বা এমনকি পুলি সম্পূর্ণরূপে আটকে যেতেও দেখতে পারেন।

যদিও একটি আইডিয়লার পুলি প্রতিস্থাপন সাধারণত সহজ, তবে কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বিবেচনা করা উচিত:

• সর্বদা প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ ব্যবহার করুন
• ইনস্টলেশনের সময় সঠিক টর্ক স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করুন
• পুলি প্রতিস্থাপনের সময় পুরো বেল্ট সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন
• টেনশনার এবং বেল্টগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হলে একই সময়ে প্রতিস্থাপনের কথা বিবেচনা করুন

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় আইডিয়লার পুলির নিয়মিত পরিদর্শন সম্পূর্ণ ফেইলিওরের দিকে পরিচালিত হওয়ার আগেই সম্ভাব্য সমস্যাগুলো সনাক্ত করতে সাহায্য করতে পারে। অনেক মেকানিক সুপারিশ করেন যে সার্পেন্টাইন বেল্ট প্রতিস্থাপনের সময়, সাধারণত প্রতি 60,000 থেকে 100,000 মাইলে পুলির অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত।